幼児二人乗せ電動自転車のアシスト比率規制提案−１７５６−中国自転車製造における孤軍奮闘記録（自転車車検制度）

自転車において発進時のふらつき、そして発進時の加速がいいということは
幼児二人乗せのできる三人乗り自転車においては相いれないものがあると感じています。
事故が起きる前に予測可能なこの幼児二人乗せのできる三人乗り自転車においては
そのほかの一般電動アシスト自転車とは別にしてアシスト比率、及びアシストの切れる速度を
24Km/時から更に速度を引き下げる必要があるのでは。